中研股份自主技术创新——成功研发钢背轴承专用PEEK

中研股份的研发团队一直致力于产品的创新与加工，近期成功研发钢背轴承专用料。在研发过程中，中研股份投入了大量的资金支持，科研人员秉持“精益求精，不断创新”的研发精神，通过不懈努力和坚持，反复试验和探索，以及全新生产工艺的进一步优化，成功研发出高性能、低成本的钢背轴承专用料。

中研股份自主技术创新——成功研发钢背轴承专用PEEK

2016年，中研股份研发的钢背轴承专用料完成例行实验和装车实验，实验效果良好，并正式开始装车应用，现已大批量应用于卡车。至此，中研股份钢背轴承专用料研发项目取得了圆满成功，为中研股份PEEK复合料家族再添一名新的成员。

这种独特工艺的钢背轴承专用料，以低碳钢为基体，中间烧结青铜球粉，表面轧制高性能复合改性PEEK作为减磨层。经过多次试验验证，PEEK减磨层与传统材料(POM)聚甲醛涂层相比，其突出的优点是兼备刚性与韧性;具有更好的耐热性能，温度从130℃提高到260℃;减磨性能好，磨耗率降低，延长了产品的使用寿命。

据研发中心负责人说：“我们研发的钢背轴承专用料具有很高的性价比，与传统材料(POM)聚甲醛相比，PEEK涂层可以提供磨损防护，其更高的结合强度则可消除剥落的可能性。虽然价格略有上涨，但是性能却是显著提高;与国外的钢背轴承相比，性能更为突出，但是价格却大幅降低。”

可与国内外同类产品形成有利竞争，同时满足汽车、机械工程、化工等领域的市场需求，有着广阔的应用前景。中研股份已经与辽源市钢背轴承有限责任公司合作，给中国第一汽车制造厂和济南重型汽车厂的卡车批量供应钢背轴承。

同时，中研股份还推出了与之相配套的高技术服务平台，为客户提供包括产品原料、技术支持、生产工艺等方面的“一站式”解决方案和高增值服务。此次新型钢背轴承专用料研发成功，为中研股份开拓钢背轴承市场提供了有利的技术保障。中研股份希望与各轴承公司和汽车制造厂等企业达成战略合作，共同研发，攀登新的高峰。

中研股份拥有一支经验丰富，勇于创新的研发技术团队。中研股份将“过程严格控制，产品精工细作”为企业发展宗旨，对产品质量严格把关，从选料到产品工艺，用心把关每一个环节。

中研股份聚醚醚酮(PEEK)产品分为纯树脂和复合改性两大类，按产品熔体流动性分为三大牌号，按照不同表现形态及再加工方式分为六大系列包括纯树脂颗粒(G系列)、纯树脂粗粉(P系列)、纯树脂细粉(PF系列)、玻纤增强(GL系列)、碳纤增强(CA系列)、耐磨(FC系列)，产品现有52个规格牌号，适用于注塑、挤出、模压成型、喷涂等加工方式，亦可根据不同客户的实际需求进行定制生产。

坚持以人为本，以质量谋生存、以品质求发展，着力打造国际化的聚醚醚酮研发生产企业。未来，中研股份将不断通过科研创新和服务升级，成为聚醚醚酮质量好、专业、专注的中国特种工程塑料企业。